K A U P U N K I S I LT O J E N H U O LT O TEKNIIKKA Simo Kettunen on raskaan sarjan silta-ammattilainen. Hän on muun muassa viettänyt vuoden New Yorkissa WSP:n toimistossa, jossa hän tarkasti Manhattanin kuuluisia riippusiltoja. Yhtenä muistona on tarkistuskäynti Bronx-Whitestone Bridgen köysistössä New Yorkissa. Tämän lisäksi Kettunen on nuorempana tehnyt useita sukellustarkastuksia ja luotaamista kotimaan siltoihin. Maantiesiltojen ylläpidon korjausvelka on kasvanut vuosi vuodelta. Siltakantamme vanhenee koko ajan, mikä tarkoittaa myös sen rahoitustarpeen jatkuvaa nousua. Teksti: Taru Nikulainen 18 | KORJAUSRAKENTAMINEN Alan uusilla ja rohkeillakin ratkaisuilla sillan korjauskohdat voidaan jatkossa tunnistaa nopeasti, mikä säästää suoraan sillan ylläpitokustannuksia. Liikenneviraston antama maantiensiltojen laskennallinen jälleenhankinta-arvo on noin 6 miljardia euroa ja rautatiesiltojen noin 1,4 miljardia euroa. On arvioitu, että siltojen ylläpidon vuosittainen rahoitustarve on noin 1 prosentti eli yli 70 miljoonaa jälleenhankinta-arvosta. Suomessa tähän ei ole aivan päästy ja korjausvelka on kasvanut. UUDELLA TEKNOLOGIALLA SILTOJEN KORJAUSVELAN KIMPPUUN
Korjausrakentaminen | 2015 • 1
To see the actual publication please follow the link above